当前位置: 郑济高铁山东段唯一转体梁首桩顺利开钻
2月24日，郑济高铁茌平特大桥跨京九、邯济铁路128m转体连续梁邻近营业线首桩开钻。
首桩开钻
跨京九、邯济铁路转体是全线最大跨度转体连续梁，是全线的重难点、控制性工程之一，采用支架法先平行于既有铁路方向施工两个转体梁T构，后再使两T构梁顺时针转体79°至铁路既有铁路线上方合拢，单个T构转体重量达11100t重，本次开钻桩基直径为2m，桩长91m，施工区域涉及路内外13处管线，施工程序复杂，技术难度大，施工过程中各类风险因素多，安全压力大。
建设现场
此次首桩开钻拉开了郑济高铁的大干序幕，标志着转体连续梁正式进入稳步推进阶段，为促进城市经济发展和便利群众出行以及国家“八纵八横”的铁路网的形成，提供了有力保障。