当前位置: 关键节点！雄安”站城一体”即将成型！
继2020年12月27日雄安站枢纽片区综合管廊项目圆满完成京雄高铁“保开通段”使命后，10月23日项目完成最后一层沥青铺设，打响全面竣工“收官战”，雄安站“站城一体”框架逐渐成型。
本次沥青铺设共10天，采取半幅路面摊铺半幅路面通车的方式，以“紧跟、慢压、高频、低幅”原则严格控制摊铺速度、碾压速度及次数，对不同阶段的沥青进行测温记录，确保路面结构强度达标。
项目点多、面广、战线长，包括6.9千米市政道路、8.6千米综合管廊、8座桥梁及通道、30.4千米排水管网，有效工期仅262天，难度之大、标准之高、工期之紧，国内罕见！
雄安站枢纽片区综合管廊是国内最先进、雄安新区最大规模的地下综合管廊，设计使用年限100年，管廊全长约8.6千米，地下开挖最大宽度27.4米，相当于双向六车道公路，开挖最大深度22.5米，相当于7层住宅楼的高度。
管廊采用三层四舱结构，负一层为预留通道，可容纳6台大货车并排行驶，中间为疏散、通风设备夹层，最下面为四个不同功能的管线舱，满足未来能源、电力输送及通讯、供水需求。项目建成后将有效缓解新区交通压力，完善雄安智能交通网络体系，助力雄安构建快速便捷绿色交通网，同时预留的宝贵的地下空间也为这座“未来之城”提供源源不断的地下动力。