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近日，济郑高铁山东段首个CRTSⅢ型板式无砟轨道底座板浇筑完成并通过验收，标志着中建八一在全线率先进入无砟轨道施工。

CRTSⅢ型板式无砟轨道施工要经过基面处理、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑养护、轨道板铺设、自密实混凝土灌注等多个环节，工序衔接紧凑，对作业环境、施工精度、质量标准要求高。

此前，公司二标段五分部借助先进底座板施工工艺和自密实混凝土灌注工艺，在首个CRTSlll型板式无砟轨道工艺性揭板试验中7次成功，打破中国铁道科学研究院揭板试验记录，为无砟轨道施工奠定良好基础。

疫情期间，项目紧抓疫情防控、有序组织施工、建立在场人员信息台账、在工人生活区设置疫情检测检查站，实施常态化核酸检测，材料设备供应采取点对点发货，提前报送物资储备计划，克服关键性施工材料进场问题，有效保障施工进度。

目前，项目1400余名建设者正奋力冲刺高产满产、重点攻坚。跨邯济、京九铁路转体桥施工是八局独立施工的首个、最大跨度铁路转体桥。6月，我们将共同建证万吨“巨无霸”合龙的震撼场面。